เครื่องน้ำมันหม้อแปลง

หลักการทำงานของเครื่องกรองหม้อแปลง

1. พื้นที่ก่อสร้างหม้อแปลงควรล้อมรอบและแขวนป้ายเตือน

2. พื้นที่อาคารหม้อแปลงจะต้องห้ามด้วยดอกไม้ไฟอย่างเคร่งครัดโซเดียมคาร์บอเนตดับเพลิงเครื่องดับเพลิงที่ไซต์

3. อุปกรณ์และส่วนประกอบทั้งหมดจะต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อรับพื้นที่ที่เชื่อถือได้

4. ก่อนการก่อสร้างโปรดเปิดเผยการเปิดเผยทางเทคนิคและการเปิดเผยความปลอดภัย คนงานก่อสร้างควรคุ้นเคยกับการดำเนินงานอุปกรณ์และขั้นตอนการก่อสร้าง

5. เมื่อเชื่อมต่อท่อส่งน้ำมันควรผูกพันอย่างแน่นหนาโดยไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันและการรั่วไหลของน้ำมัน

6. ในระหว่างการกรองหม้อแปลงเจ้าหน้าที่หน้าที่ควรลาดตระเวนและตรวจสอบสถานะของอุปกรณ์และระบบน้ำมันและทำบันทึก

7. เมื่อยอมรับการซื้อคำนวณจำนวนรวมของน้ำมันทางเข้าจัดสรรน้ำมันลูกกลิ้งและติดตั้งน้ำมันพยายามหลีกเลี่ยงการเสียน้ำมันและให้แน่ใจว่าหม้อแปลงจะถูกเติมเต็ม

8. การทดสอบปิโตรเลียมเป็นลิงค์ที่สำคัญ ในปัจจุบันไม่มีวิธีการตรวจสอบในสถานที่ที่ดีกว่าดังนั้นเราจึงสามารถพึ่งพาการตรวจสอบภาพและกลิ่นของฉากเท่านั้น งานนี้ควรดำเนินการโดยสถาปนิกที่มีประสบการณ์

9. ในระหว่างการกรองน้ำมันหม้อแปลงน้ำมันที่เก็บน้ำมันสามารถนำไปใช้ซีลผ้าพลาสติก ด้านล่างของตัวดูดซับน้ำที่ติดตั้งควรเต็มไปด้วยน้ำมันที่เพียงพอตามการไหลเวียน

10. อุณหภูมิน้ำมันต่ำสุดในช่วงเวลาของตัวกรองน้ำมันคือ 50 ° C และอุณหภูมิน้ำมันสูงสุดจะต้องไม่เกิน 70 องศาเซลเซียส

11. ให้ความสนใจกับน้ำมันของปั๊มสุญญากาศของกรองน้ำมันและเปลี่ยนน้ำมันปั๊มสุญญากาศในเวลา

12. ให้ความสนใจกับระดับน้ำมันของน้ำมันกรองน้ำมันและปิดเครื่องในเวลาที่จะปล่อยน้ำมัน

13. ให้ความสนใจกับเกจวัดแรงดันด้วยทางออกของหน้าจอตัวกรองตัวกรองและเปลี่ยนหน้าจอตัวกรองในเวลา

14. เมื่อท่อไม่ได้ใช้งานควรปิดผนึกทันทีเพื่อป้องกันความชื้นและสิ่งสกปรกจากการเข้าสู่ท่อ

15. หลังจากกรองน้ำมันในถังน้ำมันการส่งออกถังควรปิดผนึกผ้าพลาสติกในเวลา

16. เครื่องทำความร้อนกรองน้ำมันถูกนำไปใช้งานและจะต้องได้รับการยืนยันว่าระดับน้ำมันของตัวกรองน้ำมันเป็นปกติ ปิดเครื่องทำความร้อนก่อนหยุดตัวกรองน้ำมัน ป้องกันเครื่องทำความร้อนจากการเผาไหม้ความว่างเปล่าและสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์